Despre carte: 2017 / După Primul Război Mondial, în toate țările dezvoltate au început lucrările de trecere a artileriei la tracțiune mecanică, deoarece artileria trasă de cai nu mai a îndeplinit noile cerințe de transport antitanc, antiaeriene și tunuri de câmp de masă mai mare și putere crescută Pentru a furniza Armatei Roșii tractoare de artilerie, Uzina de locomotive din Kharkov (KhPZ) a fost instruită să proiecteze un tractor greu bazat pe și folosind elemente. a șasiului tancului T-24. Mașina rezultată a fost numită „Comintern”. În perioada 1934-1940, au fost produse 1.798 de vehicule, folosite în toate războaiele și conflictele armate pe care țara noastră le-a purtat până la mijlocul anilor 1940. Prima carte este despre tractorul de artilerie sovietic „Comintern”, care a fost considerat pe drept unul dintre cele mai bune tractoare de dimensiuni medii ale vremii sale. Și, deși prototipul Comintern a fost tractorul german Hanomag WD-50, designerii sovietici au reușit să creeze o mașină originală - de mare viteză, cross-country și manevrabilă, remorcând cu încredere aproape toate armele cu un calibru de până la 152 mm și uneori obuziere B-4 de 203 mm .Istoria creării, îmbunătățirii și utilizării în luptă a tractoarelor pe șenile de la începutul lor până la participarea obligatorie la paradele din Piața Roșie Cartea este echipată cu fotografii și ilustrații rare, dintre care multe sunt publicate pentru prima timp.